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废气的处理听起来简单，其实过程很复杂，而且存在一定的危险性。因为废气大部分都是易燃易爆的，也具有一定的毒性，如果在处理方法上不合理不科学，就可能出现危害，比如发生爆炸，导致人员中毒等等。所以在设计废气处理装置的时候，因此一般会先考虑催化燃烧废气处理设备。
在废气排放过程中，往往存在比较多的成分，有的废气成分复杂，而且存在比较多的有毒物质，在处理过后，比如经过催化燃烧装置之后，如果依然有很多有毒成分，这就是不达标的排放，还需要二次甚至多次处理，浪费了成本和时间。所以在排放产物方面，需要进行优化，尽可能的减少步骤，达到排放的标准。在有的工厂生产过程中，往往会排放出很多的有异味的气体，比如有的企业生产的废气里含有硫化氢氨气等等，这些污染气体不仅对环境有影响，对人体也有很大的伤害，它自身也是具有刺激性气味的，如果处理不到位，整个工厂都会充满着刺鼻的味道，让工人很难安心的工作。而使用了催化燃烧设备之后，就能把这些气体去除掉，保证了环境的干净清新，不存在异味。
在工厂生产过程中，产生的废气肯定不是一种两种，有的废气成分还非常的复杂，这些废气在排放之前，一定要进行处理。而使用了催化燃烧设备的话，对于大部分的废气都能够处理，适应能力强，而且对于不同浓度的废气，都有很好的处理净化效果。
很多人对催化燃烧废气处理设备并不陌生，但是对催化燃烧设备的处理流程有哪些，大家可能了解的并不多。那么小编就为大家讲述一下关于催化燃烧设备的处理流程：
进入催化燃烧废气处理设备的气体通过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。
进行催化床层的气体温度求到达所用催化剂的起燃温度，催化反应才华进行。因此关于低于起燃温度的进气，有必要进行预热使其到达起燃温度。特别是开车时，对冷时气有必要进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口凉气癸进行预热，预热器的一再发起，使能耗大大添加。气体的预热办法可以选用电电话也可以选用烟道气加热，现在运用较多的为电加热。
voc废气处理催化燃烧设备反应放出很多的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量有必要回收。一般要通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量沟通以减少预热能耗，剩余热量可选用其他办法进行回收，在出产设备排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收，有机废气处理中催化燃烧工艺流程有分建式与组合式两种，在分建式流程中，预热器、换热器、反应器均作为 设备分别建立，其间用相应的管路联接，一般运用于处理 气量较大的场合，组合式流程将预热、换热及反应等部分组合安装在同一设备中，即所谓催化燃烧炉，流程紧凑、占地小，一般用于处理 气量较小的场合。
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